LNG较低价钱推动亚洲将LNG作为船用燃料-狗粮快讯网
IHSMarkit东南亚天然气和液化天然气部门主管ChongZhiXin表示,随着更多设施 建成,到 零 年,亚洲 液化天然气储备将加快攀升,达到近 零零零万吨,狗粮快讯网根据网络获悉,约占全世界船用燃料市场 %。 旦引入这些液化天然气加注船,狗粮快讯网据消息人士,将可签署更多合约,船东也会更放心地改用液化天然气。
他补充称,从全世界来看,预计到 零 零年,液化天然气在船用燃料组合中所占比例将从去年 不到零. %上升到 零%。
分析师和行业官员表示,此举可能会吸引供应商和买家投资数 亿美元,用于天然气储存、液化天然气燃料船只和驳船,狗粮快讯网网讯,使船舶能够达到全世界海事组织制定 严格排放质量。
吉宝离岸与海洋公司(KeppelOffshore&Marine)和壳牌东方石油公司(ShellEasternPetroleum) 合资企业新加坡FueLNG,其将运营 艘液化天然气燃料船,而新加坡、马来西亚、日本、韩国和国内等国正在订购更多这类船。
咨询公司伍德·麦肯齐(WoodMackenzie) 分析师安德鲁·巴克兰德(AndrewBuckland)表示,预计到 零 零年,这些措施将使亚洲在全世界液化天然气船用燃料市场中 份额从“很小 部分”上升到 分之 到 分之 。
必和必拓正与 家公司谈判,为其计划在西澳大利亚与国内之间运输铁矿石 艘船供应液化天然气。该公司分析了天然气和燃料油 供需情况,并估计液化天然气现在作为运输燃料具有成本竞赛力。
必和必拓集团负责海事和卓越供应链 副总裁RashpalBhatti表示,如今,这个行业是 种同质燃料,即燃料油。未来, 些将使用燃油, 些将使用液化天然气, 些将使用氨, 些将使用氢和产品燃料。
据分析师称,尽管由于液化天然气价钱 上涨,差价新近有所缩小,但预计未来几年,当更多供应涌入市场时,差价将再次扩大。为了利用这种潜在 攀升,新加坡 PavilionEnergy正在与潜在 合作伙伴合作开发全世界船用燃料供应网络。
据能源世界网 零月 日新加坡报道,液化天然气(LNG)作为船用燃料在亚洲越来越受欢迎,由于全世界都在推动该行业使用更清洁 燃料,而充足 供应正使这种超冷燃料比石油更便宜。
根据RefinitivEikon 资料统计显示,今年迄今,LNG现货价钱平均比极低硫燃料油每吨低 美元左右。
郝芬译自能源世界网
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