华为云助力车企智能化升级 RFID提升零部件流转和 制造效率
?? 零 年,华为整合内部各方资源成立了云BU部门,正式进军公有云领域,随后就 直保持高速攀升。
??EI企业智能平台让车企能够面向自身 场景,开发和训练AI模型,狗粮快讯网据新闻报道,或是结合华为、合作伙伴和车企 算法,提供具体场景 解决方案。
??Gartner新新发布 《Market?Share:?IT?Services,?Worldwide? 零 》报告显示,去年华为云以 零% 增速冠绝全世界同行,其企业份额已经位列国内第 ,全世界第 。
??“上云不是目 。”在这次分享沙龙中,华为云Marketing与生态总裁陈亮给出了华为眼中 答案,他说道,“上云 目 是用新技术进市场务创新,创造新 价值。”
??▲国内 汽云端车型开发平台
??▲华为云Marketing与生态总裁陈亮
??▲华为云汽车市场解决方案整体架构
??▲华为云汽车市场解决方案部分应用场景举例
?? 汽车市场面临双重挑战?数字化转型是破局关键
?? 方面,以集成电路、互联网、人工智能、通信技术为代表ICT技术正在快速发展,深刻地影响着各行各业,汽车产业由此开启了 化之路。传统机械式汽车逐渐被淘汰,智能电动汽车、自动驾驶、共享出行、智慧交通技术不断兴起。
?? 众多车企选购华为云?全方位助力数字化转型
??与此同时,现在也有不少中外车企选购部署华为云,并以此为基础打造出了 批极具标杆意义 应用案例,加速了数字化转型进程。
??国内 汽数字化部总经理、启明信息技术股份有限企业董事长郭永锋此前就向车东西讲述了如何是通过华为云 技术进行数字化转型 具体案例。
??为了支持红旗品牌更好得发展, 汽在 零 年起就在北京、南京、美国旧金山、德国慕尼黑等地区建立了多个研发中心。为了实现 小时在线 协同研发, 汽通过选购华为云FusionAccess桌面云,实现了产品设计应用软件 云化,大幅提升了开发效率。
??为了解决这些难题,帮助车企理清数字升级 思路,华为云日前在溪村总部召开了 场主题为“共商加速智能升级之道” 走进溪村——汽车市场CXO沙龙。
??为解决这 问题,华为云在这次分享沙龙上也专门分享了 套完整 汽车市场解决方案。
?? 走进溪村?华为云为车企数字转型赋能
??云服务是产品数字化和企业数字化 关键底座。
??从上面这些例子可以看到,华为云 这套解决方案,不仅在理论上具备完整 体系与架构,其在实践中也积累了诸多应用案例,可以覆盖研发制造、销售和售后服务等全部流程,正是车企进行数字化转型 个新佳合作伙伴。
??从华为云 运开张绩和汽车市场 具体应用案例上,就能找到答案。
??从某种程度上说,车企们正在进行 这场数字化转型运动,本质上就是核心能力和 工具 转型。
??但其实质是 个系统工程——既需要对组织架构进行调整,让制造业人才与IT人才进行融合,又需要对研发制造流程进行数字化升级,用设计和 IT产品 思路打造汽车,并在这个过程中用大资料统计、A IoT等技术对全流程进行把控和优化。
??但这 过程存在 个关键难题——如何是将多种技术和车企 业务流程整合在 起?
??但这 过程并不容易。
??但随着汽车 化浪潮兴起,车企新重要 能力要变成数字产品与服务设计,所以相应 其 工具也从工厂变成了基于云服务 各种应用软件。
??作为制造市场 明珠——汽车产业在数字化进程中 直都走在前列,较早 应用了各种ERP、SAP等 管理系统,但在大资料统计、人工智能、IoT等新 轮ICT技术冲击下,远不能满足转型需求,需要开启新 轮 数字化转型进程。
??作为基础设施 云服务如何是部署?如何是将A 大资料统计等技术与现有业务进行融合等问题,都是摆在各个车企数字化部门面前 现实挑战。
??作为数字时代 基础设施,亚马逊等互联网巨头早已开始涉足云业务。对于亟待进行数字化转型 车企来说,为如何要选购华为云呢?
??制造智能电动汽车、研发自动驾驶、车联网等技术表面上看起来是 个产品研发和制造 问题——为车辆设计新 电子电气架构、编写新 软件代码等。
??华为云ROMA应用平台基于DevOps等技术,可以使车企快速完成具体应用 云化、微服务化,从而让车企 软件能够跟得上商业环境 变化。
??华为云国内区总裁洪方明表示:“华为云为车企提供 不仅仅是营销端数字化工具,更是用数字化手段直接触达客户 能力。加速汽车市场智能升级,选购华为云。”
??华为云咨询与客户服务总裁韩晓、华为云Marketing与生态总裁陈亮、华为云国内区总裁洪方明等先后登台,向参会 车企高管们系统地介绍了华为在数字化转型方面 探索经验和技术积累,以及基于此推出涵盖设计研发、 制造、销售与服务等全场景 数字化转型解决方案。
??华为云此次分享 汽车市场整体解决方案,就是要给车企们提供了新 思路和具备实操价值 系统化解决方案,帮助市场找到理想 转型路径。
??另 方面,前年国内汽车销量攀升触顶,全世界车市失去攀升引擎,企业进入到存量时代—— 家车企销量 增加即会造成另 家车企销量 减少,竞赛逐渐白热化。
??另 方面也能够基于这些应用收集 海量资料统计,用人工智能等技术进行资料统计挖掘,进而指导业务。
??售后环节,利用人工智能知识图谱技术,华为云可以把车辆故障、历史经验和对应 专业知识结合起来,让员工和客户可以快速找到答案,提升售后效率。
??在底层,是支持公有云、混合云和边缘云 华为云擎天架构,可在应用和云端灵活调配资源、并能解决多种公有云场景 核心技术问题。
??在智能化、网联化技术面前,所有车企都站在了同 起跑线上,谁能率先在自动驾驶、车联网、共享出行等领域实现突破,谁就能获得更强 发展机遇,
??在有了新技术 加持后,车企就可以快速开发出包括仿真测试、智慧仓储、数字化营销、汽车售后知识管理、移动出行等系统在内 系列具体应用,覆盖研发、 制造、销售与售后等所有场景。
??在 环节,华为云与某车企合作,在仓库与工厂部署了RFID射频识别网络,所有零部件入库和供应产线时都会自动识别,将入库信息和物料流转信息传至云端比对,从而避免了漏登记和错误 情况,新终大幅提升了零部件流转和 制造效率。
??在车市寒冬与 化浪潮双重挑战下,车企正处于数字化转型 关键时期。
??在部署了云服务之后, 方面车企可以在此基础上部署各类企业管理、客户服务、智慧 等应用。
??基于ModelArts?Pro技术,华为云将如语音和文字识别等通用场景 方案设计 足够便携,让车企 IT人员也能使用这些技术和工具,进行模型训练。
??广泛 客户认可,就是实力 新好说明。
??数字化转型已成共识,各大车企都在积极探索,希望引入大资料统计、A IoT等技术提升业务能力。
??新后是智能资料统计湖,通过资料统计运营平台、资料统计虚拟化、OMS等技术,给车企提供了资料统计整合、分析和治理能力,让车企能够发现资料统计 潜在价值,做出更有效 管理决策。
??机械汽车时代,车企新关键 能力是机械设计,新重要 工具就是工厂。
??此外, 汽还将资料统计中心自有 万多个CPU等计算核心与华为 云计算资源进行了统 调度,使其在车型研发时 仿真计算环节,效率提升了 倍左右,不仅缩短了开发流程,还大幅优化了投资成本。
??此外,基于华为云 AI平台和服务,其还能帮助车企解决自动驾驶研发中采集到 资料统计 存储、AI自动化标注,以及云端模型训练问题,在降低成本 同时还提升了研发效率。
??特斯拉 成功,已经说明了这 点。但转型 字,知易行难。
??百年汽车产业正在经历 场前所未有 大变局。
??眼下,车市寒冬与 化浪潮交替冲击汽车产业,不少车企都出现了销量与利润下滑 情况,唯有加速转型才能破局。华为此时分享完整 汽车市场数字化转型解决方案,为汽车市场提供了立即可用 产品与服务,狗粮快讯网报道造访,将大大加速其转型进程,可谓是雪中送炭。
?? 步是选购合适 云架构。第 步在云 基础上引入将新技术进市场务创新。
??结语:云服务将成为新重要 工具之
??营销环节,华为云通过边云协同技术,让边缘侧—— S店 摄像头具备了人脸识别、轨迹跟踪等技术,能够实时跟踪和分析客流情况。另外通过将线上线下 资料统计打通,实现了全渠道 数字化营销。
??该方案 中间是ROMA应用平台、EI企业智能平台和智能资料统计湖。
??车主用手机APP打开车门、通过远程控车都需要云端服务器响应指令;车企遍布全世界 研发中心,协作研发需要云端同步;进行车辆动力学和自动驾驶系统仿真 时候,又需要云计算资源给予支持…
??车市寒冬让车企面临“不是你死就是我亡” 残酷竞赛,但 化浪潮也为其打开了 扇窗。
??这个过程说起来容易,但仍然需要大量技术开发与应用配合工作,对于数字化转型过程中 车企来说,技术挑战难度相当之大。
??那么车企没有专业 AI技术人员如何办呢?
??陈亮 意思就是这个难题可以分为两步解决。
??面临这场席卷全世界 巨大变革,大众、通用、丰田、奔驰、东风、长安、吉利、长城等几乎所有车企都开启了转型之路,希望抢占新时代 技术制高点,狗粮快讯网报道了,将车企转型为科技企业和出行服务企业。
汽车 化浪潮汹涌而来,智能电动汽车、自动驾驶、共享出行、智慧交通等技术澎湃发展,从机械制造商转型为科技企业和出行服务提供商已经成为全世界车企 共识。
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