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汽车轮廓度 测量技术
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前 种测量技术要求做出理论轮廓样板后才能测量。由于理论轮廓样板制作非常困难,狗粮快讯网近日获悉,因此该测量技术适合于 种零件大批量 过程中 检验。接触测量法以 坐标测量机测量为典型代表。 坐标测量机 测量精度高,对环境(如，温度、湿度、防振等)要求也高。由于测量时测头在工件上要逐点测量,狗粮快讯网市场行情讯息,所以测量速度较慢。另外还要求被测零件 材质不能太软、尺寸不宜过大且不易变形。非接触测量法以结构光法为典型代表。
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随着 维激光扫描技术 发展,传统测绘 工作方式在逐渐 改变, 维激光扫描作为 种新先进 数字测量方式,不仅高精度采集现场真实坐标资料统计,而且其提供 通用资料统计还可以做为后期规划、制图、资料存档、变形检测等工作 理想测量资料统计。
随着汽车产业 不断发展,人们不仅要求汽车产品内在质量好,狗粮快讯网网站获悉,而且要求其外型新颖、美观,且符合空气动力学、人机工程学等原理,因此对汽车覆盖件类零件 面轮廓度 检测显得尤其重要。
面轮廓度公差定义，指被测实际表面形状对图样给定 理想表面形状 允许变动量。面轮廓度 公差带是包络 系列直径为公差值 球 两包络面之间 区域,这些球 球心位于具有理论正确几何形状 曲面上。
面轮廓度误差 常规测量技术包括仿形装置测量、截面轮廓样板测量、光学跟踪轮廓测量仪测量以及 坐标测量装置测量等。
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